Immer im Herbst veranstaltet die Stadt Thun einen Mobilitätsapéro. Es handelt sich dabei um einen Netzwerkanlass, der Akteure aus Wirtschaft und Politik zusammenbringt und jeweils ein aktuelles Thema aus der Mobilitätswelt aufgreift. Diesmal fanden sich am 12. November 2024 knapp 200 Personen im KKThun ein, um über Wege in eine nachhaltigere Mobilität zu diskutieren.

Thomas Sauter-Servaes skizzierte in seinem Vortrag die Notwendigkeit, zukünftig stärker multimodal zu denken und zu handeln. In der abschliessenden Podiumsdiskussion zeigte er anhand von aktuellen Best-Practice-Beispielen mögliche Pfade für die Realisierung der Mobilitätswende auf.

Unter der Fragestellung „Wie können flexible Verkehre den öffentlichen Verkehr verbessern und nachhaltig stärken?“ hatten PostAuto und SBB am 30. August 2024 gemeinsam zur ersten On-Demand Summit der Schweiz nach Biel geladen.

Dass der Schweizer ÖV den Takt trifft, ist längst bekannt. Doch digital buchbare, flexible Mobilitätslösungen werden für die Kundschaft immer wichtiger. An dieser Tagung stellte sich die Branche der Herausforderung, den ÖV in der Schweiz neu zu denken: Wie tragen wir dem Bedürfnis nach neuen «On-Demand»-Lösungen Rechnung und verbessern damit zugleich den etablierten Linienverkehr?  Thomas Sauter-Servaes war als Redner und Podiumsteilnehmer mit an Bord.

Der Tourismus Dialog 2024 beschäftigte sich mit dem Thema „Tourismus und Mobilität – zwischen Chancen und Grenzen“. Der Video-Rückblick zeigt Impressionen des Netzwerkanlasses und lässt Teilnehmende zu Wort kommen. Austragungsort des 6. Tourismus Dialog war das Marina Walensee in Unterterzen.

Beim 6. Dialog zum Thema „Tourismus und Mobilität – zwischen Chancen und Grenzen“ kamen Experten aus unterschiedlichen Bereichen zusammen, um das Thema aus verschiedenen Perspektiven zu beleuchten. Im Fokus standen sowohl die Chancen als auch die Herausforderungen, die sich aus der Verbindung von Tourismus und Mobilität ergeben. Die Experten präsentierten verschiedene Lösungsansätze und diskutierten, wie man dieses divergente Thema anpacken kann.

Mit verblüffenden und zugleich unterhaltsamen Fakten schaffte Thomas Sauter-Serveas, Zukunftsmobilitätsforscher und Studiengangsleiter Mobility Science der ZHAW, in seinem Referat für einen packenden Einstieg ins Thema. Er beleuchtete die Entwicklung der Mobilität im Hinblick auf unterschiedliche Antriebsarten und autonomes Fahren und zeigte die daraus resultierenden Konsequenzen.

Kristian Paasila, VR-Präsident und Gründer von Inside Labs aus Flims, demonstrierte an verschiedenen Praxisbeispielen, wie Daten effektiv genutzt werden können, um Gästeströme aktiv zu lenken und somit eine Entflechtung in stark frequentierten Gebieten zu erreichen.

Walter Hoffman, Geschäftsführer des ESAF 2025 Glarnerland+, stellte das Verkehrskonzept für den bevorstehenden Grossanlass vor. Mit einer spannenden Animation verdeutlichte er, wie die erwarteten Besucherströme bewältigt und gelenkt werden sollen.
Zum Schluss gab Erich Zoller, Gemeindepräsident von Quarten, vielseitige Einblicke in den Verkehrsknotenpunkt Unterterzen und die laufenden Projekte in seiner Gemeinde

Am 04. April 2024 hielt Thomas Sauter-Servaes den Einführungsvortrag am „Wheels & Wine“-Event von Urban Connect in Zürich. Vor rund 150 Zuschauerinnen und Zuschauern präsentierte er unter dem Motto „Tomorrowing Mobility – Was uns morgen bewegt“ die aktuellen Entwicklungen in der Mobilitätsbranche. Besonders fokussierte er dabei auf die Mobilitätsbedürfnisse und Verkehrscharakteristika der Unternehmensmobilität.

Thomas Sauter-Servaes eröffnete am 22.11.2023 mit seiner Keynote die Fachtagung e-mobile Verkehrsforum des Verbands electro suisse.

Netto-Null bis 2050 ist das gesetzte Ziel des Bundes. Ohne die Elektrifizierung des Güter-
und Personenverkehrs gar nicht denkbar. Bei der Elektrifizierung der Logistikzentren,
Lastwagen und des öffentlichen Verkehrs sind viele Herausforderungen bezüglich Technologieentwicklung, neuen Geschäftsmodellen und Möglichkeiten der Integration im bestehenden Energiesystem noch abzuklären. Am e-mobile Verkehrsforum wurden das
Laden, Speichern und Fahren, aber auch das effiziente Energie- und Datenmanagement
thematisiert.

PSI Transcom GmbH is a software company in Berlin that belongs to the PSI Group and has been developing control system solutions for public and local rail transport for more than 40 years.

PSI supports transport companies that are converting their bus fleets to e-mobility with an AI-based depot and charging management system. It has been successfully in use at Hamburger Hochbahn for years and also controls e-buses in Berlin, Luxembourg and Belgium. In the rail sector, some Swiss railroads as well as the Hamburg S-Bahn and the Berlin U-Bahn use the PSI control system to monitor and control their trains.

The biennial user forum took place in 2023 on the EUREF campus in Berlin. In front of around 120 guests (customers and partners), including transport companies from all over Germany, Switzerland, the Netherlands and Belgium, Thomas Sauter-Servaes presented the opportunities and risks of the three major revolutions in the mobility sector in his keynote speech and the subsequent panel discussion.