ReRail Europe – Swissrail Mobility Day 2025

Am 22. Mai 2025 fand die zweite Ausgabe des Swissrail Mobility Day in der StageOne in Oerlikon, Zürich statt. Der Mobility Day präsentierte sich als hervorragende Plattform für Interaktion und Inspiration in der Bahnbranche, mit Ausstellern, Fachvorträgen und Innovation-Pitches. Gezählt wurden rund 1000 Teilnehmer:innen, darunter führende Fachleute der Transportunternehmen, der Behörden sowie der Hochschulen und Universitäten.

Im Rahmen der Session „Nachhaltige Mobilität der Zukunft“ zeigte Thomas Sauter-Servaes auf der Hauptbühne, wie weit der Mobilitätssektor noch von den Netto-Null-Ziele entfernt ist. Gleichzeitig machte er deutlich, in welchen Feldern er Chancen für die Bahn sieht, noch stärker einen Beitrag für die Klimaschutzpolitik zu liefern.

In der Glass-Cube-Session NextGen Swissrail inspirierte er die Workshop-Teilnehmer:innen mit einem Input zum internationalen Schienenverkehr und den wesentlichen Hürden, um tatsächlich im Kopf der Reisenden anzukommen.

Bildquelle: Swissrail

The three components of the transport revolution: electric, shared and autonomous

The motto of future mobility should be „Please, no faster horses!“ Henry Ford said that if he had asked his customers, they would have wanted faster horses – not cars. Incremental innovation instead of disruptive transformation.

And today? With the introduction of the electric vehicle, will we become the next Ford – or will we remain horse breeders? How will the shared electric AV actually become the big bang of a new mobility universe?

On the occasion of the VDI conference DRITEV 2023 Thomas Sauter-Servaes gave a keynote speech in Baden-Baden on 6 July 2023. Under the motto „The three components of the transport revolution: electric, shared and autonomous“, he shed light on the above questions from different perspectives.

DRITEV is the former transmission conference of the VDI Association of German Engineers and is one of the largest congresses for drive technology in Europe with 600-800 participants every year.

Achieving Sustainable Mobility: Insights from BMW Group Sustainability Forum 2023

How can we achieve more sustainable mobility? Thomas Sauter-Servaes was invited to present his perspective on sustainable mobility at the BMW Group Sustainability Forum 2023. In a lively and varied discussion, the participants presented their very different points of view on the necessary developments in the mobility sector.

New Mobility Economics – Raus aus den Spurrillen traditioneller Geschäftsmodelle!?

At the end of June 2023, Thomas Sauter-Servaes was invited as a keynote speaker as part of the UBS Wolfsberg Dialogue Program.

Urban automobility will undergo a fundamental role change by 2035: electrified, on demand and experience-oriented. Based on the datafication of the mobility sector, new strategies for customer loyalty and value creation will develop on the basis of platform and subscription models. Are we turning the corner towards smart and sustainable mobility? What business models can emerge from this? Thomas Sauter-Servaes outlined various trend paths in this regard.

Around 40 Wolfsberg Dialogue Program events each year put UBS clients at the center, create exclusive opportunities for networking and connect people. The three thematic platforms of the Wolfsberg Dialogue Program „Economics“, „Politics“ and „Passion“ focus on the global megatrends of our time and strategic topics of UBS. The invite-only events allow personal encounters with renowned experts, timely dialogues as well as productive exchanges with influential personalities.

Pictures: UBS

Nachhaltige Mobilität der Zukunft – Firmenmobilität als Treiber für die Verkehrswende

Am 15. Juni 2023 veranstaltete der Schweizer Mobilitätsdienstleister Urban Connect den Urban Connect Mobilitätsanlass 2023. Unter dem Motto «Nachhaltige Mobilität der Zukunft – Firmenmobilität als Treiber für die Verkehrswende» wurden die neuesten Mobilitätstrends und Entwicklungen im Bereich Mitarbeitermobilität vorgestellt und diskutiert.

Vor 250 Teilnehmenden im AURA Zürich eröffnete Thomas Sauter-Servaes die Veranstaltung mit seiner Keynote zu den neuesten Entwicklungen im Mobilitätssektor. Übertitelt mit „Und sie bewegt sich doch – Mobilität 2030 auf neuen Wegen“ schilderte er die bislang ausgebliebende Trendumkehr bei den Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors. Zugleich zeigte er, welche „weak signals“ Hoffnung machen und welche Rolle Mobility-as-a-Service dabei spielen könnte.

In der Anschliessenden Podiumsdiskussion erörterte er gemeinsam mit Anna Schindler, Direktorin Stadtentwicklung Zürich, Dr. Marco Ziegler, Senior Partner McKinsey und David Nasseri, Leiter Real Estate und Mobility bei Google mögliche Strategien der Stadt Zürich für eine wachsende Stadt.

Bilder: Urban Connect

Kraftwerk Auto – Die neue Konvergenz von Energie- und Mobilitätssektor

Am 9. Juni 2023 fand in St. Gallen der 10. Energiekongress in den Hallen der Olma Messen St. Gallen statt. Unter dem Motto „Aufbruchstimmung – dynamisch, vielseitig, nachhaltig handeln“ stellte die Energiebranche Erreichtes vor und diskutierte über die weitere Entwicklung. Moderiert wurde die Veranstaltung von SRF-Moderatorin Sonja Hasler.

Thomas Sauter-Servaes präsentierte entlang des Schlagworts „Kraftwerk Auto“ seine Perspektive auf die zunehmende Konvergenz von Energie- und Mobilitätssektor. Er zeigte erste Best-Practice-Konzepte auf und schilderte mögliche zukünftige Geschäftsmodelle an der Schnittstelle der beiden Sektoren.

Hoffnungsträger Technologie – Talkrunde des Club of Logistics

Ende April 2023 fand der 40. Kongress des Club of Logistics im Grandhotel Schloss Bensberg statt. Unter dem Motto „2023 – Am Scheideweg der Zukunft“ diskutierten die Clubmitglieder und eingeladenen Referenten zwei Tage über diverse Zukunftsszenarien.

Zum Thema „Hoffnungsträger Technologie“ war Thomas Sauter-Servaes eingeladen, gemeinsam mit Hanna Hennig, CIO der Siemens AG und Prof. Dr. Patrick Glauner, Professor für Künstliche Intelligenz an der Technische Hochschule Deggendorf über Technologiepfade und deren Auswirkungen auf die Mobilität und Logistik nachzudenken. Dabei lag der Fokus auf der Entwicklung von KI-Anwendungen und deren Potenzialen und Risiken. Zur Sprache kamen aber auch die Bedeutung von Zielbildern sowie die Abwägung von HighTech- vs. LowTech-Strategien und deren Konsequenzen für die Resilienz des Gesamtsystems. Moderiert wurde die Runde von Dieter Schnaas, Textchef und Autor der WirtschaftsWoche.

Bildquelle: Peter Voß

Die drei Revolutionen der Verkehrswende: elektrisch, autonom & geteilt

Am 27./28. März fanden im Berliner Estrel Hotel die 14. VDV-Elektrobuskonferenz inklusive Fachmesse statt. Thomas Sauter-Servaes zeigte als Keynote-Speaker und Teilnehmer der Paneldiskussion zum Auftakt des E-Bus-Forums auf, vor welchen Wendepunkten wir im Themenfeld Mobilität aktuell stehen. Im Anschluss an die einleitenden Perspektiven des Parlamentarischer Staatssekretärs im Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) Oliver Luksic und DB Regio Vorstand Frank Klingenhöfer skizzierte er die Wirkmacht aktueller Entwicklungstrends und warnte vor fehlenden Zielbildern.

Anlass für die Keynote war die erstmalige Integration des VDV-Zukunftskongresses Autonomes Fahren im Öffentlichen Verkehr in die Elektrobuskonferenz. Neben der Digitalisierung und der Elektromobilität gehört Autonomes Fahren zu den meistdiskutierten Innovationsthemen. Das hochautomatisierte Fahren steht vor Piloteinführung in Deutschland. Der gesetzlichen Erlaubnis folgen nun die ersten Projekte. Den aktuellen Stand diskutierten die öffentliche Verkehrsunternehmen vor Ort gemeinsam mit Industrie, Wirtschaft und Politik.

Fotos: Markus Bollen

Auf neuen Sohlen in die Zukunft des urbanen Langsamverkehrs

Am 4. Oktober 2022 fand im GKB Auditorium in Chur die graubünden Mobil Fachtagung Langsamverkehr statt. Rund 150 Teilnehmenden aus den unterschiedlichsten Bereichen erwartete ein abwechslungsreiches Programm mit dem Fokus Fuss- und Veloverkehrs. In seiner einleitenden Keynote zeigte Thomas Sauter-Servaes die verschiedenen Trends im urbanen Verkehrs im Allgemeinen und im Aktivverkehr im Speziellen auf.

Bildquelle: Armin Bearth, Tiefbauamt Graubünden

Bitte keine schnelleren Pferde!

Am September 2022 fand die diesjährige Schweizer Agora für eine automatisierte Mobilität (AUTOMATICAR) in Bern statt. Sie ist fester Bestandteil der zweitägigen Schweizer Mobilitätsarena. Ausgerichtet durch die Mobilitätsakademie des TCS ist die Mobilitätsarena etablierter Treffpunkt für Entscheidungsträger, Innovatoren und Interessierte im Bereich der Mobilität zum aktiven Meinungsaustausch und branchenübergreifenden Dialog. Thomas Sauter-Servaes war in diesem Jahr eingeladen, die Automaticar mit seiner Keynote „Bitte keine schnelleren Pferde! Was die Automatisierung des Strassenverkehrs von Henry Ford lernen kann“ zu eröffnen.

In seinem Beitrag thematisierte Thomas Sauter-Servaes die Frage, ob wir durch automatisches Fahren tatsächlich in ein neues Zeitalter der Mobilität eintreten oder nur die bestehende Pfadabhängigkeit beibehalten. Verändern wir die Mobilität nachhaltig oder machen wir nur das „Richtige im Falschen“? Im Anschluss an die Keynote diskutierte er seine Thesen mit Jürg Wittwer (TCS), Jürg Röthlisberger (ASTRA), Marco Fuster (Bernmobil) und Michael Bützer (Litra) in einem Podiumsgespräch.

Bilder: Mobilitätsakademie des TCS